Biden sebaiknya mengaktifkan kembali porta
Health

Biden sebaiknya mengaktifkan kembali porta

Kemacetan pelabuhan dan biaya pengiriman mungkin terdengar seperti pembicaraan yang mudah, tetapi rasa sakit di dompet kami telah memaksa kami untuk memoles ini dan masalah rantai pasokan global lainnya yang mendorong peningkatan inflasi tercepat dalam 30 tahun. Jauh lebih menyenangkan daripada speakeasy.

Jadi sementara Demokrat mengambil putaran kemenangan setelah melewati paket infrastruktur $ 1,2 triliun yang sangat dibutuhkan, fakta bahwa 70% orang Amerika menilai ekonomi secara negatif adalah tanda bahwa rute parade mereka harus sangat pendek. Orang-orang mungkin memahami pandemi membuat ketegaran dalam rantai pasokan global, tetapi mereka tidak terlalu peduli. Mereka hanya ingin harga sembako turun.

Yang membawa saya ke sini: Jika Presiden Joe Biden berpikir dia berada di kursi panas sekarang — ketika setengah dari orang Amerika menyalahkannya karena kenaikan biaya — musim panas mendatang mungkin terasa seperti neraka.

Pada 1 Juli 2022, kontrak untuk pekerja dermaga Pantai Barat akan berakhir, dan belum ada kontrak baru yang disepakati. Sejak tahun 1996, setiap negosiasi antara International Longshore and Warehouse Union (ILWU) dan Pacific Maritime Association mengalami perlambatan kerja. Pertimbangkan apa yang akan dilakukan penurunan produktivitas terhadap ekonomi yang sudah dibebani dengan kebuntuan yang hampir mencapai rekor. Ini benar-benar menakutkan. Dengan backlog yang dikombinasikan dengan gerakan buruh yang mengubah budaya kerja, serikat memiliki pengaruh yang jauh lebih besar hari ini daripada terakhir kali para pihak dalam negosiasi kontrak, enam tahun lalu.

Pemerintahan Biden perlu melakukan lebih dari sekadar mengawasi situasi. Penyelesaian masalah di pelabuhan harus menjadi prioritas utama seperti pandemi di bulan-bulan awal pemerintahan.

Terakhir kali, setelah mediator federal gagal menyelesaikan kebuntuan antara ILWU dan manajer pelabuhan, Presiden Barack Obama harus mengirim Menteri Tenaga Kerja Tom Perez untuk menghentikan kebuntuan, yang telah memaksa 29 pelabuhan ditutup.

“Itu sangat menegangkan,” kata Perez kepada saya Rabu. Dia mengatakan salah satu alat pemerintah federal untuk menyelesaikan perselisihan semacam itu adalah Taft-Hartley Act, yang melarang beberapa pemogokan dan taktik buruh lainnya – instrumen tumpul. “Kami tidak meminta Taft-Hartley, kami juga tidak perlu atau mengancam. Para pihak mengalami perjuangan, tetapi ada rasa saling menghormati. Kami mengizinkan perundingan bersama untuk mengatur hari, pihak-pihak yang terlibat diuntungkan secara setara, dan kami tidak perlu menggunakan apa yang orang sebut ‘opsi nuklir’. “

Biden, yang menggembar-gemborkan Gedung Putihnya sebagai salah satu pemerintahan paling pro-serikat yang pernah ada, tidak akan terlihat baik, untuk beralih ke undang-undang yang akan memaksa anggota serikat pekerja kembali bekerja jika keadaan menjadi buruk. Belum lagi jika Biden dipandang sebagai aktor yang beritikad buruk dalam negosiasi ini, itu bisa menjadi masalah bagi pemerintahannya pada tahun 2024 ketika kontrak untuk International Longshoremen’s Association – yang membentang dari Maine hingga Texas – berakhir dan dia mencalonkan diri untuk pemilihan kembali.

Jadi bisakah presiden membuat lengan yang kuat terasa seperti pelukan hangat untuk semua yang terlibat? Mungkin tidak.

Bagi Biden, yang didukung oleh ILWU, sebenarnya tidak ada kemenangan besar baginya secara politis. Jika dia bersandar pada serikat pekerja, yang memerangi peningkatan otomatisasi yang akan menyebabkan hilangnya pekerjaan, dia akan dituduh tidak peduli dengan keluarga kelas pekerja. Tampil berpihak pada pekerja, dan dia akan tampil anti bisnis.

Namun, itu sepadan dengan risikonya, seperti yang mungkin dia ingat dari masanya sebagai wakil presiden. Kembali pada tahun 2015, ketika Perez harus turun tangan, sebuah studi industri memperkirakan bahwa penutupan pelabuhan yang berkepanjangan merugikan ekonomi hampir $ 2 miliar per hari. Hari ini kemacetan pelabuhan mendapat banyak kesalahan atas tingkat pertumbuhan PDB yang anemia sebesar 2% pada kuartal ketiga, setelah negara tersebut menikmati tingkat 6,7% pada kuartal kedua.

Jika negosiasi antara pelabuhan dan pekerja pelabuhan berjalan ke selatan, “inflasi” mungkin terlalu lemah untuk menggambarkan efeknya terhadap ekonomi.

Sayangnya tidak akan ada peluru perak. Ingat musim gugur ini ketika Biden mengumumkan kesepakatan untuk menjalankan port 24/7 dalam upaya untuk mengurangi backlog? Yah, tampaknya tidak ada cukup sopir truk dan pekerja gudang malam hari untuk membuat perpindahan itu efektif, yang masuk akal jika Anda mengingat bahwa banyak pengusaha mengatakan bahwa mereka berjuang untuk mendapatkan pekerja. Tidak ada perbaikan cepat di sini.

Tetapi dengan lebih dari 500.000 kontainer pengiriman yang menunggu untuk dibongkar di dekat California Selatan saja, waktu menjadi sangat penting.

Biden harus mendahului tenggat waktu Juli itu dengan memfasilitasi kesepakatan tenaga kerja. Dia tidak memiliki kemewahan membiarkan hal-hal bermain keluar.

“Satu hal tentang pekerjaan pelabuhan adalah mereka adalah beberapa pekerjaan kerah biru terbaik yang tersedia,” kata Perez, yang juga memuji Walikota LA Eric Garcetti karena membantu negosiasi 2015. “Tantangan yang mungkin muncul dalam negosiasi ini adalah tentang otomatisasi.

“Setelah kami menyelesaikan kontrak, saya berkeliling melihat beberapa pelabuhan paling maju di dunia. Di Hamburg, Jerman, mereka jauh lebih otomatis. Tetapi mereka mampu melakukan transisi tanpa kehilangan pekerjaan bersih. Itulah solusinya. Otomatisasi menciptakan serangkaian pekerjaan baru: Orang perlu memperbaiki derek dan kendaraan, sehingga pekerja berpindah dari satu klasifikasi ke klasifikasi lainnya. Otomatisasi juga memungkinkan mereka menjadi lebih efisien sehingga mereka dapat menurunkan lebih banyak kargo, dan mereka membutuhkan lebih banyak pekerja.”

Itulah yang ingin didengar orang Amerika. Melewati negosiasi kontrak dan bergerak menuju kenyataan itu adalah satu-satunya jalan menuju kemenangan abadi bagi bisnis, tenaga kerja, atau pemerintahan Biden.

Posted By : hongkong prize