Arch Coal, Inc. (NYSE:ACI), (DASH) - Deal Of The Day: Mengapa DoorDash Membeli Instacart Akan Menciptakan Pembangkit Tenaga Listrik

Arch Coal, Inc. (NYSE:ACI), (DASH) – Deal Of The Day: Mengapa DoorDash Membeli Instacart Akan Menciptakan Pembangkit Tenaga Listrik

Bisnis pengiriman bahan makanan yang bergerak cepat mendapat kejutan baru pada hari Rabu ketika The Information melaporkan bahwa DoorDash telah mengadakan pembicaraan dalam beberapa bulan terakhir tentang menjajaki kemungkinan akuisisi Instacart dalam kesepakatan yang akan bernilai antara $40 miliar dan $50 miliar.

Menurut seorang analis, langkah tersebut masuk akal dan akan menciptakan kombinasi yang kuat.

“Hal-hal berubah begitu cepat di industri grosir sehingga DoorDash . gabungan [and] Instacart akan menjadi perusahaan yang tangguh,” Brittain Ladd, chief marketing officer robotika dan perusahaan teknologi PULSE dan sering menjadi kontributor Forbes dan lainnya dalam tren ritel, e-commerce, dan pengiriman jarak jauh, mengatakan kepada Modern Shipper.

Dalam posting LinkedIn yang panjang tentang topik tersebut, Ladd mencatat bahwa oleh Dash (NYSE: DASH) perlu mengubah model bisnisnya “dari pengiriman restoran menjadi lebih model bisnis yang berfokus pada pengiriman bahan makanan dan dapur gelap.”

Informasi tersebut mengatakan pembicaraan tentang kesepakatan DoorDash dan Instacart gagal sebagian karena kekhawatiran antimonopoli dari regulator AS. DoorDash diatur untuk merilis pendapatan Q2 setelah pasar tutup pada hari Kamis.

DoorDash bisa merasakan panas ketika layanan pengiriman makanan mulai mundur dari rekor tertinggi yang dicapai selama puncak pandemi. Akuisisi bisa menjadi cara cepat untuk memperluas basis pelanggan dan mendiversifikasi pendapatannya.

“Jelas bagi saya bahwa tim eksekutif di DoorDash memahami betapa rentannya mereka sebagai sebuah perusahaan. DoorDash juga mengambil langkah yang tepat dengan menjajaki peluang. DoorDash bahkan berpotensi menjadi pengecer bahan makanan di beberapa titik jika mereka mau,” Ladd tulis di LinkedIn. “Instacart juga memahami betapa rentannya mereka sebagai sebuah perusahaan. Selain DoorDash, saya merekomendasikan Uber, Facebook, atau Google untuk mengakuisisi Instacart.”

Ladd sebelumnya juga menyarankan Gopuff, Urbx, dan DaVinci Micro Fulfillment bisa menjadi target akuisisi yang baik untuk DoorDash. Gopuff, senilai $15 miliar, pada hari Kamis mengumumkan telah mengakuisisi Dija, yang mengoperasikan sekitar 40 pusat pemenuhan mikro di seluruh Eropa, termasuk di London, Paris, dan Madrid.

“Apakah DoorDash akan mengakuisisi Instacart? Itu mungkin. Saya yakin pertanyaan yang lebih baik untuk ditanyakan adalah: Haruskah [DoorDash] mengakuisisi Instacart atau Gopuff?” Ladd bertanya di LinkedIn. “Jika DoorDash mengakuisisi Urbx dan DaVinci Micro Fulfillment, mereka tidak perlu mengakuisisi Instacart atau Gopuff karena DoorDash dapat menciptakan model bisnis yang lebih baik daripada yang ditawarkan Instacart atau Gopuff. Namun, jika DoorDash tidak memperoleh Pemenuhan Mikro Urbx dan DaVinci, mereka harus mengakuisisi Instacart atau Gopuff. Jika saya menjalankan DoorDash, saya akan memperoleh Gopuff daripada Instacart, tetapi DoorDash tidak salah mengakuisisi Instacart.”

Awal bulan ini, muncul laporan bahwa DoorDash sedang dalam pembicaraan untuk berinvestasi di perusahaan pengiriman bahan makanan yang berbasis di Jerman, Gorillas. Gorillas meluncurkan pengiriman bahan makanan selama 15 menit di New York City pada bulan Mei. Ladd tidak berpikir Gorila memiliki banyak nilai untuk DoorDash.

“Terkait dengan Gorila, saya merekomendasikan DoorDash untuk hanya membeli Gorila jika mereka dapat melakukannya dengan biaya tidak lebih dari 200 juta dolar AS,” kata Ladd kepada Modern Shipper. “Gorillas tidak menawarkan platform teknologi atau model bisnis yang tidak dapat disalin, jadi saya berjuang untuk melihat mengapa DoorDash harus membayar lebih untuk perusahaan.”

Informasi tersebut mengatakan bahwa Instacart juga menghubungi Uber tentang kemitraan penjualan awal musim panas ini, kurang dari setahun setelah menggugat Uber dalam sengketa penghapusan data oleh pesaing dan Cornershop milik Uber. Setelan itu diselesaikan.

Belanja bahan makanan online telah meroket 230% dibandingkan dengan tingkat pra-pandemi, tetapi sejak awal tahun ini, telah mendingin. Instacart melihat tren itu dan mencari opsi untuk mendiversifikasi pendapatannya. Pada bulan Juli, perusahaan mengumumkan akan mulai membangun gudang pemenuhan mikro dalam kemitraan dengan pengecer.

“Dengan adopsi cepat belanja bahan makanan online yang terjadi selama setahun terakhir, industri bahan makanan telah mengalami percepatan transformasi yang mengharuskan pengecer untuk menata kembali jejak e-commerce mereka dan mengeksplorasi teknologi baru untuk memenuhi kebutuhan pelanggan mereka,” tulis Instacart. di blog perusahaan Kamis pagi.

Ketika COVID-19 menguasai AS, penjualan bahan makanan e-commerce meroket, meskipun awal tahun ini mulai merosot. Pada September 2020, firma riset Mercatus merilis survei yang menemukan 43% pembeli berbelanja online dalam enam bulan sebelumnya dan 40% kemungkinan besar atau sangat mungkin akan terus melakukannya. Mercatus memperkirakan penjualan bahan makanan online akan mencapai $250 miliar pada tahun 2025, mewakili 21,5% dari semua penjualan bahan makanan di AS. Namun, sejak itu, penurunan perlahan telah terjadi. Januari 2021 adalah bulan penjualan puncak untuk penjualan bahan makanan online, mencapai $9,3 miliar selama bulan tersebut, menurut Survei Belanja Belanjaan Brick Meets Click/Mercatus yang dilakukan pada 28-31 Januari. Penjualan di bulan Februari mulai turun, turun 14% menjadi $8 miliar, dan terus menurun sejak saat itu, karena semakin banyak orang Amerika yang mulai meninggalkan rumah mereka. Penjualan turun 24% dari Januari hingga Juni, menurut perusahaan riset Bloomberg Second Measure.

Instacart telah membuat terobosan dalam perang pengiriman bahan makanan. Pada Juni 2021, Pengukuran Kedua Bloomberg mengatakan bahwa Toko Kelontong Walmart (NYSE: WMT) menangani 48% penjualan pengiriman bahan makanan online dan Instacart 45%. Kapal, yang dimiliki oleh Target (NYSE: TGT), mengumpulkan 6% dari penjualan, diikuti oleh Peapod dan FreshDirect dengan masing-masing 1%. Dua yang terakhir adalah perusahaan regional, dengan PeaPod beroperasi terutama di East Coast dan FreshDirect di wilayah New York City, Philadelphia, dan Washington, DC.

Uber (NYSE: UBER) baru-baru ini mengumumkan perluasan layanan pengiriman bahan makanan ke lebih dari 400 kota. Diluncurkan pada Juli 2020, layanan ini akan bermitra dengan Albertsons Co.Inc. (NYSE: ACI) dan 1.200 toko kelontongnya, termasuk nama-nama terkenal seperti Safeway, Jewel-Osco, ACME, Tom Thumb, dan Randalls. Dengan jaringan yang lebih besar, Uber berharap dapat memangkas waktu pengiriman bahan makanan dari hari ke jam — atau bahkan menit. DoorDash musim panas ini juga mengumumkan kolaborasinya sendiri dengan Albertsons dan hampir 2.000 toko spanduknya.

Klik untuk artikel Pengirim Modern lainnya oleh Brian Straight.

Anda mungkin juga menyukai:

Social Auto Transport mengumpulkan $1,5 juta dalam pendanaan awal untuk memperluas bisnis penggerak otomatis ekonomi pertunjukan

Kolaborasi Bringg dengan Uber membuka pintu baru untuk e-commerce

Walmart akan memulai uji coba pengiriman drone musim panas ini

Gambar oleh Paul Brennan dari Pixabay

https://ladyastrologerramdevika.com/
Singapore Prize
Hongkong Pools
Pengeluaran SGP
HK Prize

Mastercard Incorporated (NYSE: MA) - Penjualan Ritel Februari Naik 4,6%, Penjualan Online Melambung 54,7%: Poin Penting

Mastercard Incorporated (NYSE: MA) – Penjualan Ritel Februari Naik 4,6%, Penjualan Online Melambung 54,7%: Poin Penting

Penjualan ritel AS meningkat 4,6% tahun ke tahun di bulan Februari, menurut yang terbaru MasterCard (NYSE: MA) Laporan SpendingPulse, dengan penjualan online naik 54,7%.

Data baru tidak termasuk penjualan otomotif dan bensin dan faktor tahun kabisat 2020, yang menambahkan satu hari ekstra di bulan Februari.

Apa yang Dibeli Orang? Super Bowl membantu meningkatkan penjualan bahan makanan di bulan Februari, dengan pengeluaran melonjak sebesar 30% dalam tiga hari menjelang kemenangan terakhir Tom Brady.

Ini membantu mendorong kenaikan sektor grosir sebesar 12,4% dari tahun ke tahun untuk bulan tersebut.

Hari Valentine juga membantu membuka mesin kasir: Belanja perhiasan naik 5,9% di toko dan 63,1% online dari tahun ke tahun.

Namun pandemi yang sedang berlangsung menekan pengeluaran restoran, yang tetap turun – penurunan 13,5% dari tahun ke tahun – meskipun menunjukkan peningkatan dari dua bulan sebelumnya.

Cuaca yang lebih sejuk secara musiman di sebagian besar negara membantu meningkatkan pengeluaran untuk furnitur dan perabotan (naik 8,6%), sementara penjualan pakaian mengalami peningkatan 47,3% dalam penjualan online tetapi penurunan 5,3% dalam pengaturan fisik.

Badai musim dingin yang sangat keras di Selatan selama minggu tanggal 15 Februari memengaruhi penjualan regional, terutama di Texas yang kekurangan listrik.

Ketika listrik pulih, pengeluaran dilanjutkan, dengan peningkatan 30% dari tahun ke tahun tercatat di Austin dan Dallas.

Apa Arti Data Ini ?: Meskipun belanja online terus mengalahkan persaingan fisik, Mastercard memperkirakan bahwa perubahan meteorologi dan keselamatan kesehatan di cakrawala dapat membantu orang keluar dari browser mereka dan masuk ke toko lokal mereka.

“Sementara penjualan di dalam toko sedikit melambat akibat badai musim dingin, konsumen terus muncul secara online,” kata Steve Sadove, penasihat senior Mastercard. “Dari perhiasan hingga pakaian jadi, e-commerce telah membuka pintu bagi konsumen untuk berbelanja online sementara hari yang lebih hangat, vaksinasi yang meluas, dan pelonggaran pembatasan akan segera muncul. “

Old School Cool: Joan Crawford berbelanja bahan makanan pada tahun 1969. Foto milik Cinema Crazed.

© 2021 Benzinga.com. Benzinga tidak memberikan nasihat investasi. Seluruh hak cipta.

https://ladyastrologerramdevika.com/
Singapore Prize
Hongkong Pools
Pengeluaran SGP
HK Prize